ប៉ារ៉ាម៉ែត្រធម្មតា។ | ការណែនាំអំពីសេណារីយ៉ូនៃកម្មវិធីនៃប្រភេទផលិតផលផ្សេងៗគ្នា |
តង់ស្យុងនាមករណ៍: 3.7V | ប្រភេទសមត្ថភាព - សម្រាប់ទីផ្សាររថយន្តកង់ពីរ |
Nominal capacity: 2500mAh@0.5C | |
ចរន្តផ្តាច់ចរន្តអតិបរិមា៖ 3C-7800mA | |
សីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញដែលបានណែនាំសម្រាប់ការសាកថ្ម និងការបញ្ចោញកោសិកា៖ 0 ~ 45 ℃ កំឡុងពេលសាកថ្ម និង -20 ~ 60 ℃ កំឡុងពេលបញ្ចោញ | |
ភាពធន់ទ្រាំខាងក្នុង: ≤ 20m Ω | |
កម្ពស់: ≤ 65.1mm | |
អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅ: ≤ 18.4mm | |
ទំងន់: 45 ± 2G | |
វដ្តជីវិត៖ 4.2-2.75V +0.5C/-1C ≥600 វដ្ត 80% | |
ការអនុវត្តសុវត្ថិភាព៖ បំពេញតាមស្តង់ដារជាតិ |
គោលការណ៍ការងាររបស់ថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុង សំដៅលើគោលការណ៍នៃការសាក និងការបញ្ចេញរបស់វា។នៅពេលដែលថ្មត្រូវបានសាក អ៊ីយ៉ុងលីចូមត្រូវបានបង្កើតនៅលើបង្គោលវិជ្ជមាននៃថ្ម ហើយអ៊ីយ៉ុងលីចូមដែលបានបង្កើតផ្លាស់ទីទៅបង្គោលអវិជ្ជមានតាមរយៈអេឡិចត្រូលីត។កាបូនដែលជាអេឡិចត្រូតអវិជ្ជមានមានរចនាសម្ព័ន្ធស្រទាប់ដែលមាន micropores ជាច្រើន។អ៊ីយ៉ុងលីចូមឈានដល់អេឡិចត្រូតអវិជ្ជមានត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុង micropores នៃស្រទាប់កាបូន។ការបញ្ចូលអ៊ីយ៉ុងលីចូមកាន់តែច្រើន សមត្ថភាពសាកកាន់តែខ្ពស់។
ដូចគ្នានេះដែរនៅពេលដែលថ្មត្រូវបានរំសាយចេញ (ពោលគឺដំណើរការនៃការប្រើប្រាស់ថ្ម) អ៊ីយ៉ុងលីចូមដែលបានបង្កប់នៅក្នុងស្រទាប់កាបូននៃអេឡិចត្រូតអវិជ្ជមាននឹងចេញមក ហើយផ្លាស់ទីត្រឡប់ទៅអេឡិចត្រូតវិជ្ជមានវិញ។អ៊ីយ៉ុងលីចូមកាន់តែច្រើនត្រលប់ទៅអេឡិចត្រូតវិជ្ជមានវិញ សមត្ថភាពបញ្ចេញកាន់តែខ្ពស់។សមត្ថភាពថ្មដែលយើងនិយាយជាធម្មតាគឺជាសមត្ថភាពបញ្ចេញ។
វាមិនពិបាកទេក្នុងការមើលថាក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការសាកថ្ម និងបញ្ចេញថាមពលថ្ម លីចូមអ៊ីយ៉ុងស្ថិតក្នុងស្ថានភាពផ្លាស់ប្តូរពីប៉ូលវិជ្ជមានទៅប៉ូលអវិជ្ជមានទៅប៉ូលវិជ្ជមាន។ប្រសិនបើយើងប្រៀបធៀបថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុងទៅនឹងកៅអីថ្ម នោះចុងទាំងពីរនៃកៅអីរញ្ជួយគឺជាបង្គោលពីរនៃថ្ម ហើយលីចូមអ៊ីយ៉ុងគឺដូចជាអត្តពលិកដ៏ឆ្នើមម្នាក់ដែលកំពុងរត់ទៅមកនៅចុងទាំងពីរនៃកៅអីរញ្ជួយ។ដូច្នេះហើយ អ្នកជំនាញបានឱ្យថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុង ជាថ្មកៅអីរ៉ុក ដែលមានឈ្មោះគួរឱ្យស្រឡាញ់។